開車前檢查精餾塔，盡早發(fā)現(xiàn)缺陷和差錯,盡早進行修復(fù),所花費的時間最短,其費用也能減到最小,所以應(yīng)提倡邊安裝邊檢查。

開車前應(yīng)該做的準備：

1. 檢查水、電、氣（空氣、氮氣）、汽（水蒸氣）是否符合工藝的要求；

2. 傳動設(shè)備是否備二待用；

3. 設(shè)備、儀表、安全設(shè)施是否齊全好用；

4. 所有的閥門要處于關(guān)閉狀體；

5. 個水冷凝（冷卻）器要通入少量的水預(yù)冷，加熱釜要通少量的蒸汽預(yù)熱；

6. 設(shè)備內(nèi)的氧含量應(yīng)符合投料的要求；

7. 做好前后工段（或崗位）的聯(lián)系工作，特別要聯(lián)系好原料的來源供應(yīng)及產(chǎn)品的貯存、輸送，通知分析室準備取樣分析。

開車是生產(chǎn)中十分重要的環(huán)節(jié),它是建設(shè)一套裝置花費的人力、物力和財力即將形成為生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)折點。開車的目標是縮短開車時間,節(jié)省開車費用,避免可能發(fā)生的事故,盡快取得合格產(chǎn)品。

精餾塔開車一般步驟：

1. 制定出合理的開車步驟，時間表和必須的預(yù)防措施；準備好必要的原材料和水電汽供應(yīng)；配備好人員編制，并完成相應(yīng)的培訓(xùn)工作等。

2. 此時，塔的結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計要求，塔中整潔，無固體雜物，無堵塞，并清除了一切不應(yīng)存在的物質(zhì)，例如塔中含氧量和水分含量必須符合規(guī)定；機泵和儀表調(diào)試正常；安全措施已調(diào)整好。

3. 對塔進行加壓和減壓，達到正常操作壓力。

4. 對塔進行加熱和冷卻，使其接近操作溫度。

5. 向塔中加入原料。

6. 開啟塔頂冷凝器和開啟再沸器和各種加熱器的熱源，各種冷卻器的冷源。

7. 對塔的操作條件和參數(shù)逐步調(diào)整，使塔的負荷，產(chǎn)品質(zhì)量逐步又盡快地達到正常操作值，轉(zhuǎn)入正常操作。

由于各精餾塔處理的物系性質(zhì)，操作條件和整個生產(chǎn)裝置中所起的作用等千差萬別，具體的操作步驟很可能有差異。重要的是必須重視具體塔的特點，審慎地確定開車步驟。

① 增、降壓操作      

若設(shè)備及工藝條件允許,適當增、降塔壓是提高填料塔處理能力的最好辦法。  

常壓和低壓、相對揮發(fā)度高及相對揮發(fā)度隨壓力變化不大時，適當增加壓力；有利于提高填料塔處理能力。

壓力較高、相對揮發(fā)度低及相對揮發(fā)度隨壓力升高而降低很大時，可以選擇降低壓力提高處理能力。

② 增加操作的穩(wěn)定性

填料塔阻力小,持液量低,耐波動性能差。填料塔在接近上限負荷操作,很小的波動就會使塔超過負荷上限,效率下降,一旦效率下降,很難恢復(fù),特別是理論級數(shù)多的塔,平衡時間很長,為了能夠使填料塔在上限操作,穩(wěn)定操作,減少外界條件變化至關(guān)重要,好的控制系統(tǒng)起很大作用,增強填料塔的操作穩(wěn)定性,一般可提高5%~10%的處理能力。

③降低回收率

提高生產(chǎn)能力的另一辦法是降低回流比,使回收率下降,這種方法雖不提倡,但工廠在生產(chǎn)能力受限制時或多或少的不自覺地采用了。回收率降到某一數(shù)值后,繼續(xù)降低收率提高處理能力,不再經(jīng)濟。因為收率再降低,產(chǎn)品的生產(chǎn)能力也不再提高。采取以上措施應(yīng)注意各液體分布器的操作彈性。

工廠經(jīng)常會提出提高分離效率,以提高產(chǎn)品質(zhì)量和收率的要求。

與提高處理能力類似,可采用以下方法：

1. 增加回流

一個塔的分離效率一定,若不在最大負荷下操作,提高分離效率的最簡單方法是增大回流比。

2. 增、降壓操作

 前已敘述,一般物系壓力上升,相對揮發(fā)度減小,降壓操作可增大物系的相對揮發(fā)度,因此若填料塔不在最大負荷下操作,可適當降壓操作,提高分離效率;若填料塔已在最大負荷下操作,可適當增壓并增加回流比操作。     

3. 進料的預(yù)冷、預(yù)熱

為了提高塔上段的分離效率,可采用預(yù)冷進料；相反,為了提高塔下段的分離效率可采用預(yù)熱進料。     

4. 增強塔操作的穩(wěn)定性

增強塔操作的穩(wěn)定性同樣可以提高塔的分離效率,如圖2所示,產(chǎn)品中雜質(zhì)含量低意味著需要較高的分離效率,穩(wěn)定操作時需要的分離級數(shù)較少。從能耗角度看,穩(wěn)定操作能耗最少。     

5. 降低收率

 減小產(chǎn)品采出量,使產(chǎn)品質(zhì)量提高,但收率降低。

塔釜再沸器為操作瓶頸可采取以下措施解決: 

1. 降低操作壓力。壓力降低,塔釜溫度降低,換熱溫差加大,加熱量增加。  

2. 提高進料溫度。進料溫度提高,減少進料以下的內(nèi)回流,從而減少了所需加熱量。

當進料中輕組分增加，進料輕組分量大，會帶來加料不穩(wěn),釜溫下降,真空下降等等問題。應(yīng)采?。?/span>

1. 檢查混硝中是否帶水還是甲苯含量大,找出原因加以解決。

2. 加大頂采量減少回流比。

進料中輕組分減少表現(xiàn)為塔頂溫度上升。應(yīng)采?。?/span>

1. 減少頂采量 增大回流比。

2. 改變加料點位置。

在塔的正常控制中,嚴格保持塔頂壓力,塔釜溫度,進料量和預(yù)熱溫度的穩(wěn)定,根據(jù)分析的結(jié)果調(diào)整原則為：如果釜液中難揮發(fā)組分低,塔頂易揮發(fā)組分不是很高應(yīng)加大頂采；反之應(yīng)減少頂采或進入全回流狀態(tài)。

生產(chǎn)中一定做到穩(wěn)定均衡,避免大起大落的現(xiàn)象發(fā)生,即使塔內(nèi)出現(xiàn)嚴重的不平衡也不要對調(diào)整幅度過大。

萃取精餾塔開車與一般精餾塔有何不同？

萃取精餾在開車時，首先在不加料的情況下，進行萃取劑的循環(huán)和工藝指標進行升溫，當萃取劑接正常工藝流程建立了循環(huán)以后，方可加料。

空塔加料時，由于沒有回流液體，精餾段的塔板上處于干板操作的狀態(tài)。由于沒氣液接觸，氣相中的難揮發(fā)組分，容易被之間帶入精段。

如果升溫速度過快，則難揮發(fā)組分會大量地被帶到精餾段，而不易為易揮發(fā)組分所置換，塔頂產(chǎn)品的質(zhì)量不易達到合格，造成開車時間長。當塔頂有了回流液，塔板上建立了液體層后，升溫速度可適當提高。減壓精餾塔的升溫速度，對于開車成功與否的影響，更為顯著。

有兩種情況：

1. 進料量波動范圍不超過塔頂冷凝器和加熱釜的負荷范圍時，只要調(diào)節(jié)得當，對頂溫和釜溫不會有顯著變化，而只影響塔內(nèi)上升蒸汽速度的變化。

2. 進料量變動的范圍超過了塔頂冷凝器和加熱的負荷范圍時，不僅影響塔內(nèi)上升蒸汽速度的變化，而且會改變塔頂、塔釜溫度，致使塔板上的氣液平衡組成改變，直接影響塔頂產(chǎn)品的質(zhì)量和塔釜損失。

總之，進料過大的波動，將會破壞塔內(nèi)正常的物料平衡和工藝條件，造成了系列的波動。因此，應(yīng)平衡進料，細心調(diào)節(jié)。

精餾塔停車一般步驟：

1. 制訂一個降負荷計劃，逐步降低塔的負荷，相應(yīng)地減小加熱器和冷卻劑用量，直至完全停止。如果塔中有直接蒸汽（如催化裂化裝置主分餾塔），為避免塔板漏液，多出些合格產(chǎn)品，降量時可適當增加些直接蒸汽的量。

2. 停止加料。

3. 排放塔中存液。

4. 實施塔的降壓或升壓，降溫或升溫，用惰性氣清掃或沖洗等，使塔接近常溫或常壓，準備打開入孔通大氣，為檢修作好準備。具體需做那些準備工作，必須由塔的具體情況而定，因地制宜。

分為臨時停車和長期停車：

臨時停車：按停車命令后，馬上停止塔的進料、塔頂采出和塔釜采出，進行全回流操作。適當?shù)臏p少塔頂冷劑量及塔釜熱劑量，全塔處于保溫、保壓的狀態(tài)。

如果停車時間較短，可根據(jù)塔的具體情況處理，只停塔的進料，可不停塔頂采出（此時為產(chǎn)品），以免影響后工序的生產(chǎn)，但塔釜采出應(yīng)關(guān)閉。這種操作破壞了正常的物料平衡，不可長時間的應(yīng)用，否則產(chǎn)品質(zhì)量就會下降。

長期停車：按停車命令后，立即停止塔的進料，產(chǎn)品可繼續(xù)進行采出，當分析結(jié)果不合格時，可停止采出，同時停止塔釜加熱和塔頂冷凝，然后放盡釜液。

對于分離低沸點物料的塔，釜液的放盡要緩慢地進行，以防止節(jié)流造成過低的溫度使設(shè)備材質(zhì)冷脆。放盡完畢后，把設(shè)備內(nèi)的余壓泄除，再用氮氣置換，合格后才能進行檢修。若設(shè)備內(nèi)須進人檢修，還需用空氣置換氮氣，在設(shè)備內(nèi)氣體中的氧含量達19%（體積）以上時，才允許檢修人員進入。