轉載。

一、概述

電廠內電纜防火，多年來未有一套切實可行又行之有效的防火辦法： 以往工程中，對電纜防火，措施比較簡單，大多只在隧道中采用防火門的辦法。一旦隧道內電纜著火，以防火門隔絕，阻止火勢蔓延，減少損失。由于防火門與通風矛盾不易解決，所以雖然設計中考慮了防火門，而運行中為了通風,一般很難作到將門經(jīng)常關閉,而運行時防火門經(jīng)常處于敞開位置,一旦隧道某段著火，又來不及將防火門關閉，實際上防火門起不到防火阻燃的作用，有的工程防火門根本未裝。特別是主廠房內架空敷設的電纜，著火率比較高，電纜數(shù)量又多，而又沒有很好的防火設施，因此電纜防火更無好的對策，一旦架空電纜著火，由于滅火困難，往往損失嚴重，修復困難，因此電纜防火對電廠來說不能等閉視之。

二、電纜火災原因分析

多年來，電廠內電纜曾多次發(fā)生著火事故并延燃成災，損失嚴重。根據(jù)調查資料表明，電廠火災事故中，由于電纜本身故障起火延燃的約占25%。

電纜本身故障引起的火災事故，主要是電纜構筑物內積水積灰，使電纜長期浸泡在水中，造成電纜絕緣下降、老化，護套腐爛;由于絕緣嚴重受潮造成擊穿短路。另外由于電纜頭爆炸引起火災事故等。無論什么原因引起的火災，都具有延燃性，滅火困難，損失大的特點。

其次是外界火源引起電纜著火。根據(jù)分析外界因素引起火災的有以下幾個主要方面：

1、由于汽輪機的油系統(tǒng)漏油或油管破裂，壓力油噴到保溫不全的高溫管道上引起火災，并將附近的電纜引燃蔓延，造成火災。

2、鍋爐的制粉系統(tǒng)防爆門爆破，噴出火焰沖到附近電纜上，引起電纜著火;或者由于鍋爐的高溫設備堆積的煤粉自燃，引起附近電纜著火，蔓延成災。

3、浸油電氣設備爆炸噴油著火，火焰隨油流入電纜溝內引起電纜著火等等。

三、防止電纜著火延燃設計措施

電纜及電氣設備的防火問題，國外在電廠設計中是相當重視的，首先是在電纜選型上，通常采用阻燃電纜，電氣設備一般用封閉型。這樣一旦起火可以阻止火災的蔓延。電氣設備例如高低壓用配電裝置及繼電器室等，常用1301滅火材料，采用煙氣或溫度敏感元件進行報警，自動噴霧滅火。而廠房內電纜比較密集的地方一般也均裝有煙氣或溫度敏感元件，一旦電纜起火，在控制室內有火警報警裝置同時自動啟動消防設施。采用水噴霧滅火。更可靠的是根據(jù)電纜敷設路徑同時敷設亞敏電纜。顯然這些措施造價都是比較貴的，有些國家也有采用電纜穿管排列敷設，這樣可以保證電纜相應的排敷在管中，但是必需消耗大量的鋼材。

為了使電廠能夠安全可靠地運行，做好電廠的電纜防火設計工作，本著以防為主的精神，吸取好的經(jīng)驗，積極創(chuàng)造條件，使電纜事故率減少到最低程度。在擬定防止電纜著火延燃的具體措施時，應借鑒近年來電廠電纜火災事故調查歸納的經(jīng)驗及措施，針對著火的起因，充分運用國內新研制的防火材料，如四川消防研究所生產(chǎn)的改性氨基酸膨脹防火涂料、廣州國能電力工程器材有限公司廠生產(chǎn)的不燃性無機復合板和防火封堵材料、以及四川電纜廠生產(chǎn)的防火包帶等，構成電纜防火阻燃段。構筑物的選型也因敷設環(huán)境不同而有所區(qū)別。

防火設施的具體作法是：

1、汽機房內架空敷設的電纜，在路徑規(guī)劃時，與熱機專業(yè)密切配合，使架空電纜與機務設備、管路的布置統(tǒng)一考慮，盡量遠離蒸汽管道和油管道，避免高溫和漏油而導致事故，若電纜和油管路的距離局部無法增大時，則電纜局部繞包防火包等，包帶的繞包辦法通常是用包帶在電纜上以1/2搭蓋繞包往返兩層即可，或涂防火涂料，構成防火段。

2、鍋爐房內架空敷設的電纜，不允許直接跨于鍋爐防爆門的上方，也不允許直接朝向防爆門，避免引起火災事故;在輸煤道中架空敷設的電纜，因環(huán)境條件較差，存在煤粉堆積在電纜上的不安全隱患，因此在輸煤棧道中，架空敷設的電纜，分段采用輕型封閉式耐火槽盒敷設，防止火災延燃，棧道內防火段的設置，可在棧道較長且電纜成群的地方設置。另外為不改善運行條件，減少事故發(fā)生，提高運行可靠性，化學設備間內的電纜敷設，采用架空敷設，克服了由于地面沖洗水流入電纜溝內，使電纜外度嚴重腐蝕絕緣老化等現(xiàn)象。

3、在廠用配電裝置室下面的電纜夾層內，按機爐廠用母線段劃分，設置防火段，此防火段的實施，可用防火涂料和防火隔板構成，即在選定的防火段處的電纜上用改性氨基酸膨脹防火涂料順著電纜涂刷兩次，刷的厚度及時間應達到指定的要求，并在涂刷有防火涂料的電纜段中，每兩層之間用防火隔板加以隔離，構成防火段;考慮到該阻火段的施工工作量大及技術要求較高等，因此也考慮了輕型封閉式耐火槽盒構成防火段，可根據(jù)施工力量及訂貨情況而選擇其中一種。

4、電纜隧道按爐設置阻火墻，阻火墻的具體作法是：當電纜敷設完畢后，在選擇設置阻火墻的地方。用普通紅磚砌成厚240mm的墻，墻寬度等于電纜支架寬加100mm，高度與隧道一樣，墻的下邊在排水小溝的上面予留排水孔。磚墻砌成后在墻的兩側再各沿3m長的一段內，涂上防火涂料，形成完整的阻火墻。

電纜溝道在進入建筑物，或電纜溝交叉處用礦渣棉設置阻火墻。

5、電纜豎井，保護罩的孔洞，電纜穿越樓板的孔洞，大都呈長方形，孔洞形狀比較規(guī)則。封閉這類孔洞可用石棉板，依照孔洞尺寸，加工成所需的長方形，安裝在預先預留的支撐架上，安裝完畢后，用石棉泥黃沙及石灰混合物作密封填料，將其密封。

6、在全廠的電纜夾層、電纜隧道等處，以機爐為單元，利用物質燃燒必須產(chǎn)生煙霧這一特點，設置了火災感煙報警裝置，在每個機爐集控室及網(wǎng)控室，各裝設一套報警裝置，一旦發(fā)生火災，煙霧通過報警器，報警器能及時地自動發(fā)出報警信號，以便及時的采取滅火措施，防止火災蔓延，使火災撲滅在初起階段，避免或減少火災損失。