工業(yè)企業(yè)煤氣安全事故統(tǒng)計分析
劉 倩1,吳謀亮2,彭知軍3
(1深圳市燃氣集團股份有限公司,廣東 深圳,518001;2佛山市燃氣集團股份有限公司,廣東 佛山,528500;3華潤燃氣控股有限公司,廣東 深圳,518001)
摘要:本文收集統(tǒng)計了2000年至2018年的89起工業(yè)企業(yè)煤氣事故,并對事故發(fā)生的級別、區(qū)域、時間和原因等內容進行了規(guī)律分析。分析結果顯示,煤氣事故發(fā)生總數總體呈上升的趨勢,其中2015-2018年的事故數量呈反復性的升降,2017年統(tǒng)計煤氣事故數量最多,達到19起。就煤氣事故發(fā)生的區(qū)域而言,河北省作為重工業(yè)省份,以發(fā)生煤氣事故總計17起位居首位;從事故發(fā)生的季節(jié)性分析,冬季為煤氣事故的高發(fā)期;而從煤氣事故發(fā)生的直接原因分析,違章操作占比達到79%。根據本文的分析結果,安全監(jiān)管部門和工業(yè)企業(yè)可以針對性的采取預防措施,提升管理要求和水平,減少工業(yè)企業(yè)發(fā)生煤氣安全事故的數量。特別需要說明的是89起工業(yè)企業(yè)煤氣事故相關資料均為公開途徑獲取,為樣本。
關鍵詞:煤氣事故;安全管理;事故預防
1引言
隨著我國經濟快速發(fā)展,工業(yè)企業(yè)能源消耗不斷增加,相應的煤氣安全事故也接踵而來[1-3]。從業(yè)人員做了大量的研究工作,對企業(yè)發(fā)生煤氣事故的原因、事故特點等方面進行案例分析[4-6],并提出相應的預防措施[7-8];在理論研究方面,學者們借助軟件系統(tǒng)對相關設備設施進行模擬分析,并針對工業(yè)企業(yè)提出改進和預防措施[9-11]。此外,政府部門及生產企業(yè)也在不斷提高安全管理要求,但是煤氣安全事故的預防情況依然不容樂觀。
據本文統(tǒng)計,2000年至2018年的89起工業(yè)企業(yè)煤氣事故中,重大事故有6起,較大事故有36起,一般事故有47起,無特別重大事故??偹劳鋈藬颠_到269人,受傷人數為391人,總經濟損失超過2.8億元。本文對上述的89起煤氣事故的發(fā)生特點進行了分析,以期能夠為工業(yè)企業(yè)的安全生產,煤氣事故預防提供一定的數據支撐和參考。
2事故特點分析
2.1事故級別分析
圖1為不同煤氣事故級別隨年份的數量變化情況,由圖1可見,從2000年到2007年年底期間,僅統(tǒng)計了1起重大事故和1期較大事故,這主要是因為前期經濟發(fā)展有限,政府部門對相關信息公開不足、不規(guī)范且媒體對煤氣事故信息的披露不夠完善,能有效報道并收集整理的信息資源不足。然而,自2011年起,煤氣事故數量開始大幅度攀升,主要歸因于經濟水平的快速發(fā)展,能源消費的高速提升,且國家對安全生產重視程度不斷提升,相關監(jiān)管披露制度和條件不斷完善。
圖1 各年度不同事故級別分布情況
從事故總數來看,2015年至2018年為事故高發(fā)期,且呈峰谷狀,2015年和2017年處于高峰值,分別為18起和19起,2016年和2018年處于低谷值,分別為13起和12起。出現(xiàn)該情況的原因可能是當上一年發(fā)生較多事故時,下一年各級政府管理部門,相關企業(yè)安全意識有所提升,安全事故數量得到一定的控制;但當上一年事故發(fā)生量減少后,相關部門和企業(yè)又出現(xiàn)一定程度的懈怠,導致該年度安全事故數量的上升。
自2010年開始,一般事故的發(fā)生數量不斷上升,至2017年達到最高值14起,2018年又降低至5起。較大事故則從2011年起,數量逐漸上升,至2015年達到最高值9起,隨后2016年至2018年有較大幅度的降低,并保持小幅度增長。此外,統(tǒng)計到的重大煤氣事故共為6起,分別分布在2000年、2010年、2011年以及2013-2015年,2016年后無重大煤氣事故發(fā)生。
2.2事故發(fā)生區(qū)域分析
圖2為煤氣事故發(fā)生的區(qū)域分布情況。從圖2中可以發(fā)現(xiàn),不同省份發(fā)生煤氣事故的數量差別顯著,工業(yè)企業(yè)發(fā)生煤氣事故數量前三位的省份依次是河北省、江蘇省和山東省。其中河北省作為重工業(yè)省份,以發(fā)生煤氣事故總計17起位居首位;江蘇省作為全國經濟第二發(fā)達的省份,以發(fā)生煤氣事故總計14起排名第二。此外,廣東省作為全國經濟最發(fā)達的省份,雖然發(fā)生煤氣事故數量與湖南省并列第六位,但發(fā)生煤氣事故總計為4起,遠低于江蘇省。
此外,重大煤氣事故主要發(fā)生在河北省、河南省、江蘇省、山東省及山西省五省份,其中山東省統(tǒng)計重大煤氣事故數量為2起,其它四省份均為1起。
圖2 事故發(fā)生的區(qū)域分布
2.3事故發(fā)生直管政府行政級別分析
圖3為發(fā)生煤氣事故所在地的直接主管政府部門行政級別與歷年發(fā)生事故數量的統(tǒng)計關系。從圖3中可以發(fā)現(xiàn),地級城市發(fā)生煤氣事故的數量最多,達到55起;其次為縣級城市的煤氣事故21起,副省級和直轄市煤氣事故分別為8起和5起。
副省級和直轄市城市煤氣事故數量遠少于縣級和地級城市,一方面是得利于安全管理水平和要求更高,擁有更優(yōu)質的人力和物力資源;另一方面,眾多高能耗,管理水平有限的工業(yè)企業(yè)為適應環(huán)保政策的壓力,搬遷至較偏遠的地級甚至縣級城市。
圖3 事故發(fā)生直管政府行政級別分布
2.4事故發(fā)生時間分析
圖4 事故發(fā)生月份分布
圖4為歷年煤氣事故發(fā)生的月份分布情況,從圖4中可見,冬季發(fā)生煤氣事故的數量顯著的高于夏季,且煤氣事故發(fā)生的高峰期分布在1-2月,其中1月高達15起,2月為13起。春節(jié)前后,工業(yè)企業(yè)的工作人員、管理人員均有放松的心態(tài),一定程度上導致了煤氣事故發(fā)生的頻率激增。此外,相比冬季,夏季的6-9月為事故發(fā)生的低谷區(qū)。
2.5事故介質及形式分析
圖5為工業(yè)企業(yè)事故發(fā)生的介質分布情況,煤氣事故數量達到53起,遠高于其它介質;其次分別為一氧化碳的12起和天然氣的10起;其余介質事故的發(fā)生數量相對較少。長期以來,煤氣作為工業(yè)企業(yè)的主要燃料之一,加上對其安全管理不足,導致了煤氣事故的高發(fā)率。一氧化碳中毒事故一般是由于煤氣泄漏或燃料燃燒不充分,在密閉空間作業(yè)導致的。
天然氣逐漸成為工業(yè)企業(yè)的另一種主體清潔燃料,相關政府部門監(jiān)管相比更加到位,行業(yè)標準更加完善,供氣企業(yè)安全管理更嚴格,所以其事故數量相比煤氣少很多。
圖5 事故介質分布
本文統(tǒng)計煤氣事故的發(fā)生形式歸類為火災、爆炸、燃氣泄漏以及中毒窒息四類。圖6為事故發(fā)生的形式分布情況,從圖6中可見,中毒窒息的事故數量達63起,爆炸事故達22起,火災及燃氣泄漏事故相對較少,分別為3起和1起。煤氣和一氧化碳的有毒、易燃易爆特性,導致其形成的事故主要以中毒窒息和爆炸為主;而燃氣的易燃易爆特性,也導致其形成的事故主要以爆炸為主。此外,煤氣和一氧化碳的無色無味的特性,突發(fā)性的泄漏很難覺察,造成中毒窒息的事故率較高。在煤氣泄漏探測、緊急切斷保護、安全防護方面等方面需要作出更大的努力和改善。
圖6 事故發(fā)生形式分布
2.6事故直接原因分析
圖7 事故發(fā)生直接原因分布
圖7為事故發(fā)生直接原因的分布情況,其中違章操作導致的煤氣事故發(fā)生頻率遠高于其它因素,數量達70起,占比為70%,充分表明了操作人員安全意識和能力的不足,操作的規(guī)范性欠缺。其次,違章指揮導致的煤氣事故數量為11起,排第二位,說明了基層管理人員管理水平也不高,安全意識缺失。
設備工藝缺陷主要指由于設計、施工等因素導致了工藝系統(tǒng)存在缺陷,本文中統(tǒng)計的此類煤氣事故中,煤氣的水封失效是導致煤氣泄漏事故的主要因素。采用水封進行煤氣系統(tǒng)的密封是否安全可靠,如何能夠有效地降低密封失效概率,需要設計、運行人員進行充分評估和研究。設備故障導致的事故數量為8起,工業(yè)企業(yè)在生產運行中應加強安全管理巡查工作,及時排查設備故障問題,減少煤氣事故的發(fā)生。
3總結與分析
(1)自2011年起,煤氣事故出現(xiàn)較大幅度的攀升,在2015-2018年的事故數量呈反復性的升降,2017年事故數量最多,達到19起。當前正處于安全管理初見成效的階段,需要更加完善安全管理標準要求。
(2)從發(fā)生煤氣事故省份的分布情況而言,各省的事故發(fā)生數量差別顯著,河北、江蘇、河南等省份的煤氣事故數量較多,各級政府監(jiān)管部門和生產企業(yè)需要更具有針對性的提升安全管理要求。
(3)由于不同行政級別的安全管理水平和執(zhí)行力度存在差異,且工業(yè)企業(yè)具有較明顯的區(qū)域選擇性分布的特點,地級和縣級行政區(qū)域內發(fā)生的事故數量遠多于副省級和直轄市;因此,地級和縣級城市在發(fā)展經濟的同時,需要大力提升生產企業(yè)的安全監(jiān)管要求。
(4)冬季由于氣候寒冷,通風環(huán)境差,更容易形成相對密閉空間。同時,春節(jié)前后工作人員更容易懈怠,增長了煤氣事故發(fā)生的概率。各級政府監(jiān)管部門和生產企業(yè)需要更有效的推動節(jié)前節(jié)后安全生產檢查及教育培訓工作。
(5)違章操作導致的煤氣事故比例達到70%,違章指揮導致的煤氣事故比例達到11%,人為因素占據了煤氣事故直接原因的81%,充分說明了企業(yè)的管理人員和操作人員安全意識缺失,管理水平不足。各級政府監(jiān)管部門和生產企業(yè)需要更有效的推進從業(yè)人員的安全教育培訓工作。
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