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2019年全國特種設(shè)備事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

近日,2019年全國特種設(shè)備事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布。


根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,現(xiàn)將2019年全國特種設(shè)備安全狀況通告如下。(2020年第7號)

一、特種設(shè)備基本情況


二、特種設(shè)備安全狀況

(一)事故總體情況。

2019年,全國共發(fā)生特種設(shè)備事故和相關(guān)事故130起,死亡119人,受傷49人,與2018年相比,事故起數(shù)減少37起、降幅22.2%,死亡人數(shù)減少34人、降幅 22.2%,受傷人數(shù)減少11人、降幅18.3 %。萬臺特種設(shè)備死亡率為 0.11。全年未發(fā)生重特大事故,特種設(shè)備安全形勢總體平穩(wěn)。

(二)事故特點(diǎn)。

按設(shè)備類別劃分,鍋爐事故11起、死亡9人,壓力容器事故4起、死亡7人,氣瓶事故4起、死亡3人,壓力管道事故1起、死亡1人,電梯事故33起、死亡29人,起重機(jī)械事故26起、死亡26人,場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故45起、死亡42人,大型游樂設(shè)施事故6起、死亡2人。(見圖3、圖4)其中,事故起數(shù)排名前三位的設(shè)備為場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛、電梯和起重機(jī)械,均為機(jī)電類特種設(shè)備,占事故總起數(shù)的80.00%,占死亡總?cè)藬?shù)的81.51%。

圖3 2019年特種設(shè)備事故起數(shù)及占比情況圖4 2019年特種設(shè)備事故死亡人數(shù)及占比情況

按發(fā)生環(huán)節(jié)劃分,發(fā)生在使用環(huán)節(jié)109起,占83.85%;維修檢修環(huán)節(jié)16起,占12.31%;安裝拆卸環(huán)節(jié)3起,占2.31%;充裝運(yùn)輸環(huán)節(jié)1起,占0.77%;制造環(huán)節(jié)1起,占0.77%。(見圖5)

圖5 2019年特種設(shè)備事故環(huán)節(jié)分布占比情況

按涉事行業(yè)劃分,發(fā)生在制造業(yè)51起,占39.23%;發(fā)生在社會及公共服務(wù)業(yè)26起,占20.00%;發(fā)生在冶金石化業(yè)17起,占13.08%;發(fā)生在交通運(yùn)輸與物流業(yè)11起,占8.46%;其他行業(yè)和領(lǐng)域25起,占19.23%。(見圖6)

圖6 2019年特種設(shè)備事故行業(yè)分布占比情況

按損壞形式劃分,承壓類設(shè)備(鍋爐、壓力容器、氣瓶、壓力管道)事故的主要特征是爆炸、泄漏著火等;機(jī)電類設(shè)備[起重機(jī)械、電梯、大型游樂設(shè)施、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛]事故的主要特征是墜落、碰撞、擠壓、剪切等。

按發(fā)生月份進(jìn)行劃分,2月份特種設(shè)備事故數(shù)量最低,8月份、10月份和12月份特種設(shè)備事故數(shù)量最高。(見圖7)

其原因主要是2月份春節(jié)休假期間,工礦商貿(mào)行業(yè)停工停產(chǎn),事故相對低發(fā);8月份和10月份為暑期假期,人員安全意識懈怠,在線監(jiān)測、隱患排查、安全管理等多方面存在漏洞、盲區(qū),事故相對多發(fā);12月份臨近年底,多個(gè)行業(yè)存在趕工期、交叉作業(yè)等問題,事故相對多發(fā)。

圖7 2019年1-12月特種設(shè)備事故起數(shù)分布圖

(三)事故原因。

截至2019年年底,特種設(shè)備事故共結(jié)案93起,根據(jù)結(jié)案材料分析,事故原因主要分三類。一是因使用、管理不當(dāng)發(fā)生事故,占總起數(shù)的87.10%左右。違章作業(yè)仍是造成事故的主要原因,具體表現(xiàn)為作業(yè)人員違章操作、操作不當(dāng)甚至無證作業(yè)、維護(hù)缺失、管理不善等。二是因設(shè)備制造、維修檢修、安裝拆卸以及運(yùn)行過程中產(chǎn)生的質(zhì)量安全缺陷導(dǎo)致的事故約占8.60%。三是其他次生原因?qū)е碌氖鹿剩s占4.30%。(見圖8)


圖8 2019年特種設(shè)備事故原因占比情況分布圖

事故原因按設(shè)備分類如下:

1. 鍋爐事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)1起,無證操作3起,設(shè)備缺陷和安全附件失效1起,其他次生原因3起。

2. 壓力容器事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)1起。

3. 氣瓶事故。安全管理、維護(hù)保養(yǎng)不到位1起,其他次生原因1起。

4. 壓力管道事故。安全管理、維護(hù)保養(yǎng)不到位1起。

5. 電梯事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)9起,無證操作1起,設(shè)備缺陷和安全部件失效或保護(hù)裝置失靈等原因4起,應(yīng)急救援(自救)不當(dāng)2起,安全管理、維護(hù)保養(yǎng)不到位8起。

6. 起重機(jī)械事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)14起,無證操作1起,設(shè)備缺陷和安全部件失效或保護(hù)裝置失靈等原因3起。

7. 場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)24起,無證操作10起。

8. 大型游樂設(shè)施事故。違章操作或操作不當(dāng)3起,無證操作2起。

三、2019年特種設(shè)備安全監(jiān)察與節(jié)能主要工作情況


特此通告。

市場監(jiān)管總局2020年