氣囊非正常爆炸誰擔(dān)責(zé)？
華碧
案例分享
本次我們分享一則氣囊非正常爆炸導(dǎo)致的產(chǎn)品責(zé)任糾紛案例，蘇州華碧微科檢測技術(shù)有限公司受委托參與了此次車輛氣囊爆炸原因的鑒定環(huán)節(jié)，并出具了技術(shù)分析報告，獲得了法院的認(rèn)可，為審判結(jié)果提供了依據(jù)。
案情梳理
涉案車輛是陳先生在2006年購買的車輛，2009年的時候出過一次事故，與一輛電動自行車發(fā)生碰撞，造成了兩車損壞。
事故發(fā)生后，陳先生將車輛交由某汽修公司修理，花了近四萬的修理費(fèi)。保險公司出具的汽車零部件詢價單顯示主氣袋、副氣袋、氣袋線圈、氣袋電腦版均需要維修。
2016年，夏先生通過某市場從鄧某處購得此車，為此支付購車款五萬多元。
2019年，夏先生駕駛此涉案車輛時，安全氣囊突然爆裂，氣體發(fā)生器殼體碎片飛出擊傷夏先生，夏先生當(dāng)時被緊急送往醫(yī)院救治，很不幸的是搶救無效死亡。同年法院當(dāng)?shù)胤ㄔ菏芾泶舜味喾降漠a(chǎn)品責(zé)任糾紛案。
車輛鑒定
該案審理中，為了查明氣囊爆炸的原因，法院委托蘇州華碧微科檢測技術(shù)有限公司對氣囊爆炸的原因進(jìn)行鑒定。
涉案車輛露天停放，外觀未見碰撞痕跡。
涉案車輛底盤存在刮蹭痕跡。
涉案車輛前擋風(fēng)玻璃破裂，主副氣囊均起爆，安全帶未鎖止。
涉案車輛經(jīng)搭電后，儀表顯示總里程數(shù)，氣囊報警燈點(diǎn)亮，現(xiàn)場診斷氣囊模塊存在故障代碼。
涉案車輛主氣囊已拆卸，方向盤存在高溫烘烤痕跡。
主氣囊氣體發(fā)生器殼體分離飛出，點(diǎn)火器脫落，塑料飾蓋破碎，氣囊袋撕裂且存在燃燒痕跡。
涉案車輛副氣囊整體未見分離，氣囊袋未見燃燒痕跡。
對取回的涉案車輛安全氣囊控制模塊及碰撞傳感器進(jìn)行相關(guān)檢查。涉案車輛安全氣囊控制模塊外殼未發(fā)現(xiàn)損傷，針腳完好未發(fā)現(xiàn)松脫。打開模塊后蓋檢視，電路板未發(fā)現(xiàn)進(jìn)水銹蝕、燒焦現(xiàn)象。
綜上。依據(jù)現(xiàn)狀，此次涉案轎車氣囊屬于非正常起爆。涉案車輛氣囊系統(tǒng)經(jīng)過維修，現(xiàn)有主氣囊存在質(zhì)量缺陷，涉案車輛氣囊起爆與氣囊系統(tǒng)缺陷有關(guān)。
法院判定
一審判決作出的系汽修店與汽車生產(chǎn)商實(shí)施的危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全行為，不能充分區(qū)分各自的大小作用，一審法院認(rèn)定由汽修店與汽車生產(chǎn)商被各自承擔(dān)近六十萬元。
二審維持原判。