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若潮號再次開庭:印度船長稱自己喝了酒, 責任推向大副

今年7月25日,日本商船三井租賃的一艘貨船“若潮”號(Wakashio號)在毛里求斯觸礁擱淺,引發(fā)了一場舉世關注的“生態(tài)浩劫”事件。各方針對該事件的后續(xù)調查報告,也連續(xù)引發(fā)了業(yè)界乃至國際社會的高度關注和爭議。


船上共有20人,包括船長等3名印度公民、16名菲律賓公民、1名斯里蘭卡公民。事故發(fā)生后,毛里求斯當局就印度籍船長、58歲的蘇尼爾·庫瑪·南德斯瓦爾(Sunil Kumar Nandeshwar)及其他船員展開調查。


12月18日,商船三井MOL正式就此次事故發(fā)布了“MOL版”的調查報告,在這份報告中,充斥了對船員滿滿的譴責,稱“是船員缺乏安全意識、未遵守安全規(guī)則、擅自更改航線獲取WIFI所致,是船員的‘過分自滿’和‘過分自信’最終釀就了大禍。”1.jpg

據悉,本周,毛里求斯法院再次就這一案件開庭審判。庭審中,“若潮”號船長、大副、輪機長等高級船舶管理人員在法庭上回答了問題。


斯里蘭卡大副希蒂娜·米拉奇·蒂拉卡拉特納·蘇波達(Hitinamillage  Tilakaratna  Subodha)在法庭上陳詞稱,船長改道航行以靠近毛里求斯海岸線,以尋求wifi互聯網連接,這是他在全球范圍內經常做的事情。


但該船的印度船長Sunil  Kumar  Nandeshwa在庭審中,試圖將責任歸咎于他的副駕駛,同時承認他自己一直在喝酒,表示事發(fā)當時,各個層面都有過失


Nandeshwa告訴法院說:“我當時受到酒精的影響,Subodha(大副)負責這艘船?!彼€承認,去年7月該船靠岸當天,船上有一個船員的生日聚會,該船觸礁時駕駛室沒有人在監(jiān)視。

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主導此次案件調查的法官阿卜杜拉夫·貝克·哈默斯(Abdurrafeek  Hamuth)對船長說:“你不應該喝那么多酒精,雖說各個層面都有過失,但您也疏忽了?!?/span>


三井商船(MOL)是“若潮”號的租船人,“若潮”號是長崎航運公司擁有的300m長的巨輪,去年事發(fā)時,該船從亞洲駛往巴西。


去年9月,毛里求斯要求日本為此次事故賠償3400萬美元,該事故被普遍認為是印度洋島遭受的最嚴重的生態(tài)災難。


本周,中國救援隊正試圖將過去七個月被困在礁石上的船尾移開。