若潮號再次開庭:印度船長稱自己喝了酒, 責任推向大副
船上共有20人,包括船長等3名印度公民、16名菲律賓公民、1名斯里蘭卡公民。事故發(fā)生后,毛里求斯當局就印度籍船長、58歲的蘇尼爾·庫瑪·南德斯瓦爾(Sunil Kumar Nandeshwar)及其他船員展開調查。
12月18日,商船三井MOL正式就此次事故發(fā)布了“MOL版”的調查報告,在這份報告中,充斥了對船員滿滿的譴責,稱“是船員缺乏安全意識、未遵守安全規(guī)則、擅自更改航線獲取WIFI所致,是船員的‘過分自滿’和‘過分自信’最終釀就了大禍。”
據悉,本周,毛里求斯法院再次就這一案件開庭審判。庭審中,“若潮”號船長、大副、輪機長等高級船舶管理人員在法庭上回答了問題。
斯里蘭卡大副希蒂娜·米拉奇·蒂拉卡拉特納·蘇波達(Hitinamillage Tilakaratna Subodha)在法庭上陳詞稱,船長改道航行以靠近毛里求斯海岸線,以尋求wifi互聯網連接,這是他在全球范圍內經常做的事情。
但該船的印度船長Sunil Kumar Nandeshwa在庭審中,試圖將責任歸咎于他的副駕駛,同時承認他自己一直在喝酒,表示事發(fā)當時,各個層面都有過失。
Nandeshwa告訴法院說:“我當時受到酒精的影響,Subodha(大副)負責這艘船?!彼€承認,去年7月該船靠岸當天,船上有一個船員的生日聚會,該船觸礁時駕駛室沒有人在監(jiān)視。
主導此次案件調查的法官阿卜杜拉夫·貝克·哈默斯(Abdurrafeek Hamuth)對船長說:“你不應該喝那么多酒精,雖說各個層面都有過失,但您也疏忽了?!?/span>
三井商船(MOL)是“若潮”號的租船人,“若潮”號是長崎航運公司擁有的300m長的巨輪,去年事發(fā)時,該船從亞洲駛往巴西。
去年9月,毛里求斯要求日本為此次事故賠償3400萬美元,該事故被普遍認為是印度洋島遭受的最嚴重的生態(tài)災難。
本周,中國救援隊正試圖將過去七個月被困在礁石上的船尾移開。