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江蘇省濱??h濱海北區(qū)H2400MW海上風(fēng)電場發(fā)生一起電纜爆燃事故,平臺上19人跳海求生

2017-07-17 09:01:52 北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng) 作者:北極星

7月14日凌晨6時許,江蘇省濱??h濱海北區(qū)H2#400MW海上風(fēng)電場發(fā)生一起電纜爆燃事故,平臺上19人跳海求生。截止15日中午,18人生還,1人失聯(lián)。至今尚無進(jìn)一步消息。

注:本文為北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)綜合荔枝網(wǎng)、新京報等媒體報道

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網(wǎng)傳著火事故現(xiàn)場視頻

據(jù)濱??h委宣傳部通報,7月14日5點(diǎn)57分,濱海縣黃海海域發(fā)生強(qiáng)雷電天氣,北H2#400MW項目海上升壓站一層平臺35KV電纜發(fā)生爆燃。海上升壓站工作人員撲救未果后,組織撤離,之后發(fā)現(xiàn)1人失聯(lián)。


7月15日清晨5時50分,位于鹽城射陽的江蘇海警四大隊32011艇接到緊急出航命令,要求迅速趕往濱海港外某海域執(zhí)行落水失蹤人員搜救任務(wù)。


海警32011艇目前以事故平臺周邊半徑4海里范圍內(nèi)進(jìn)行瞭望搜索,抵近事故平臺后,風(fēng)浪變大,船只搖晃加劇,搜尋難度增加,截止15日中午,仍無找到失蹤者。

事發(fā)后,縣委縣政府立即啟動應(yīng)急搶險預(yù)案,開展救援、現(xiàn)場搜救、現(xiàn)場勘察及相關(guān)人員安撫等工作,目前仍在全力組織搜救失聯(lián)人員。電纜爆燃原因正在調(diào)查。

媒體報道

事故發(fā)生后,江蘇廣電官方媒體“荔枝網(wǎng)”、新京報記者都做了相關(guān)報道。


荔枝網(wǎng)報道截圖


新京報報道截圖

項目建設(shè)方

濱海北區(qū)H2#400MW海上風(fēng)電場是目前亞洲在建的最大近海海上風(fēng)電場。據(jù)濱??h政府網(wǎng)顯示,該風(fēng)電場工程建設(shè)單位系中電投濱海海上風(fēng)力發(fā)電有限公司。該項目原計劃2017年底全部實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

濱海北區(qū)H2#400MW海上風(fēng)電場2017年2月開工建設(shè)。工程位于濱海北部的中山河口至濱海港之間的近海海域,安裝100臺4MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,配套建設(shè)1座220kV海上升壓站,陸上集控中心以及49.2km220kV送出電纜。風(fēng)電場中心離岸距離約22km。

項目承建方

濱海北區(qū)H2#400MW海上風(fēng)電場工程承建方華電重工股份有限公司。

5月12日,華電重工承建的濱海北H2#400MW海上風(fēng)電場“六合一”建設(shè)項目首根單樁基礎(chǔ)沉樁工作順利完成,標(biāo)志著該項目海上主體工程施工工作全面展開。



華電重工中標(biāo)濱海北區(qū)H2#400MW海上風(fēng)電場工程

值得一提的是,事故發(fā)生10天前,華電重工總經(jīng)理霍利一行還到該風(fēng)電場進(jìn)行了調(diào)研檢查。以下為華電重工官網(wǎng)報道:



7月5日,總經(jīng)理霍利到公司承建的國家電投濱海北區(qū)H2#400MW海上風(fēng)電項目現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查并調(diào)研,深入開展“安全萬里行”活動,推動落實(shí)海上風(fēng)電項目安全管理工作。

調(diào)研期間,霍利一行聽取了濱海北H2項目建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量管控、安全管理等情況匯報,登上正在69號機(jī)位作業(yè)的“華電1001”號自升式平臺觀看了風(fēng)機(jī)吊裝過程,檢查了“華電1001”號安全管理、運(yùn)行保養(yǎng)狀態(tài),認(rèn)真查閱了安全管理臺賬,并對華電重工開拓風(fēng)電業(yè)務(wù)及取得的成績給予了充分肯定。

針對下階段工作,霍利強(qiáng)調(diào),華電重工要擺脫傳統(tǒng)思維,提高認(rèn)識,開拓視野,把海上風(fēng)電作為轉(zhuǎn)型升級的重要方向,在做強(qiáng)做大國內(nèi)業(yè)務(wù)市場的同時,積極開拓境外海上風(fēng)電投資及總承包業(yè)務(wù)市場;要把經(jīng)營人心作為關(guān)鍵,加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),凝心聚力,全力打造優(yōu)質(zhì)工程;要充分借鑒相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),及時系統(tǒng)總結(jié)施工經(jīng)驗,制定公司海上風(fēng)電建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和體系,為產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)奠定基礎(chǔ);要加強(qiáng)項目全生命周期管理,切實(shí)把造價管理貫穿全過程,既要確保安全質(zhì)量,也要提高經(jīng)濟(jì)效益;要緊緊圍繞“考慮實(shí)情、注重實(shí)績、敢講實(shí)話、突出實(shí)效、多干實(shí)事”的“五實(shí)”要求,扎實(shí)推進(jìn)海上風(fēng)電安全管理,在加強(qiáng)自身安全管控水平的同時,充分借助社會資源,采取差異化、有針對性的管理措施,提升安全管理執(zhí)行力,確保實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo);要加強(qiáng) “華電1001”號保養(yǎng)與維護(hù),確保安全穩(wěn)定運(yùn)行,充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用;要充分挖掘項目建設(shè)過程中的亮點(diǎn),加大宣傳力度,樹立品牌形象。

公司相關(guān)職能部門及專業(yè)公司負(fù)責(zé)人陪同檢查和調(diào)研。