燕山石化公司煉油廠加氫車間污油罐突然爆炸起火
1986年10月25日7時(shí)35分,燕山石化公司煉油廠加氫車間污油罐突然爆炸起火,歷經(jīng)40分鐘將火撲滅。雖無(wú)人身傷亡,但該罐報(bào)廢。直接經(jīng)濟(jì)損失0.75萬(wàn)元。
污油罐是容積為250m3的立式常壓罐(直徑6.64m,罐高7.2m)。1982年9月建成后,先做堿罐使用,后改作裝置開停工和生產(chǎn)不正常時(shí)排放廢蠟和潤(rùn)滑油的污油罐。加氫車間投產(chǎn)以后,燃料瓦斯冷凝液也排放到該罐內(nèi)。1986年10月7日,經(jīng)車間研究決定將氫壓機(jī)一段出口分液罐(容積為0.075m3,壓力為3.724MPa)中的凝縮油,也通過(guò)瓦斯分液罐的排凝管線送入污油罐。事故水閥前罐內(nèi)所存廢油有約1m高的液位,沒有物料進(jìn)出,加熱管回門處于關(guān)閉狀態(tài)。7時(shí)35分,在污油罐處于靜止的狀態(tài)下,爆炸事故突然發(fā)生。
事故原因 污油罐貯存的加熱爐瓦斯凝縮油及壓縮機(jī)的凝縮油,都含有硫化氫。生產(chǎn)過(guò)程中,與設(shè)備長(zhǎng)期接觸生成硫化鐵等。硫化物自燃是造成這次事故的主要火源,但也不排除靜電放電的因素。
今后對(duì)任何改動(dòng)工藝的項(xiàng)目都要進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),必須經(jīng)過(guò)有關(guān)科室相總工程師的審批.并辦理必要手續(xù)。同時(shí),還要結(jié)合工藝變化,及時(shí)完善操作規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)培訓(xùn),消滅事故隱患。