一、事故概況
XX某水泥廠2008年7月3日6:15盧XX按班長要求將煤聯(lián)合庫1#吊車開到16-18垮并打掃，在打掃完1#吊車衛(wèi)生后，可能他本人想將2#吊車衛(wèi)生也打掃干凈，就往2#吊車走。當(dāng)時(shí)2#吊車剛巧在9～10垮水泥柱間進(jìn)行抓料上倉作業(yè)，此時(shí)吊車行走大車靜止4-5秒（正常時(shí)間），于是盧XX就想抓住此機(jī)會，從東北面行車軌道輪處落腳攀爬，抓住吊車上的安全欄桿到吊車上去。在攀爬的過程中人與柱的距離約為1.5米，而正在這時(shí)2#吊車已完成卸料，行走大車突然啟動往東運(yùn)行，吊車運(yùn)行至10#水泥柱時(shí)間約為5秒（經(jīng)現(xiàn)場測算），而此時(shí)人還沒完全爬上2#吊車安全欄內(nèi)側(cè)，就被運(yùn)行作業(yè)中的2#吊車帶到10#水泥柱處，并在此柱受運(yùn)行的2#吊車嚴(yán)重?cái)D壓致傷，當(dāng)?shù)踯嚃|北角軌道行走輪通過10#水泥柱后人受擠壓后翻轉(zhuǎn)掉落（注：吊車與10#水泥柱間距最窄的只有8cm左右、最寬的只有12cm左右），死亡時(shí)間約在6:40～7:10間。
二、事故原因分析
1.盧XX違反作業(yè)規(guī)范
盧XX違章攀爬行車身體受行車與水泥柱間擠壓致死的。
2.員工安全意識不高及部門安全思想教育不夠深入
主要是該職工安全意識不強(qiáng)，對生產(chǎn)流程和吊車作業(yè)狀況沒有充分的了解，不明白危險(xiǎn)性有多大，抱有僥幸心理，造成大錯(cuò)，可能與員工剛進(jìn)廠不久有關(guān)。
3.吊車的顯眼位置沒有懸掛“進(jìn)出吊車，必須經(jīng)安全門”及“禁止攀爬”的安全警示牌。
