中石化所屬企業(yè)2022年部分生產(chǎn)安全事故
通報一:2022年6月18日4:00,上海石化化工部乙二醇裝置區(qū)域發(fā)生火情,目前事故導(dǎo)致上海石化一名員工手臂輕微擦傷,一名第三方運(yùn)輸車輛駕駛員死亡。事故發(fā)生后,事故原因及公司安全生產(chǎn)投入下降再次受到投資者關(guān)注。
2021年,上海石化實(shí)施了公司史上規(guī)模最大的停工檢修,當(dāng)年5月,上海石化發(fā)生閃爆,致14人燒傷。2021年5月29日8時26分,上海石化烯烴部2號乙烯老區(qū)在檢修開車準(zhǔn)備過程中,裂解爐區(qū)域原料管線發(fā)生閃爆。該事故導(dǎo)致14人燒傷。
2021年安全生產(chǎn)投入下降60%。上海石化2021年降低了安全生產(chǎn)投入、修理與保養(yǎng)開支。上海石化2021年度企業(yè)社會責(zé)任報告顯示,2019年至2021年,安全生產(chǎn)投入分別為2.34億元、2.85億元和1.12億元。2021年安全生產(chǎn)投入同比減少60%。最近3年,員工工傷人數(shù)分別為15人、19人和39人。
上海石化的前身是創(chuàng)建于1972年的上海石油化工總廠。上海石化具有1600萬噸/年綜合加工原油能力和乙烯70萬噸/年、有機(jī)化工原料428萬噸/年、塑料樹脂100萬噸/年、合纖原料109萬噸/年、合纖聚合物59萬噸/年、合成纖維26萬噸/年的生產(chǎn)能力,并擁有獨(dú)立的公用工程、環(huán)境保護(hù)系統(tǒng),及海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸配套設(shè)施。
上海市人民政府網(wǎng)站7月11日消息,上海市人民政府發(fā)布關(guān)于同意對上海石油化工股份有限公司“6·18”1#乙二醇裝置爆炸事故提級調(diào)查的批復(fù)。批復(fù)稱,同意對上海石油化工股份有限公司“6·18”1#乙二醇裝置爆炸事故予以提級調(diào)查,由副市長牽頭負(fù)責(zé)
批復(fù)稱,同意對上海石油化工股份有限公司“6·18”1#乙二醇裝置爆炸事故予以提級調(diào)查,由吳清常務(wù)副市長牽頭負(fù)責(zé)。同時,由市應(yīng)急局會同市經(jīng)濟(jì)信息化委、市公安局、市總工會、市市場監(jiān)管局、市生態(tài)環(huán)境局、市消防救援總隊(duì)、金山區(qū)政府組成“6·18”1#乙二醇裝置爆炸事故調(diào)查組(以下簡稱“調(diào)查組”)。調(diào)查組由市應(yīng)急局局長馬堅(jiān)泓擔(dān)任組長、市應(yīng)急局副局長楊曉東擔(dān)任副組長。
通報二:2022年6月8日12:45左右,茂名石化化工分部一球罐泵泄漏,引發(fā)火情。事故造成一人受傷、兩人失聯(lián);受傷人員救治順利,失聯(lián)人員已在全力搜救中。通報稱,火情已得到完全控制,僅進(jìn)行安全可控的保護(hù)性燃燒。物料充分燃燒后為二氧化碳和水,周邊大氣環(huán)境質(zhì)量和地表水環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)。事故發(fā)生后,廣東省安委辦、廣東省應(yīng)急管理廳發(fā)布《關(guān)于深刻吸取中國石油化工股份有限公司茂名分公司“6·8”火災(zāi)事故教訓(xùn)啟動“一盤棋”應(yīng)急響應(yīng)的通知》。
此外,2022年3月30日13時40分左右,中國石化茂名石化公司2號裂解3號爐發(fā)生著火。經(jīng)緊急撲救,明火于當(dāng)天14時05分被撲滅,事故未造成人員傷亡。
2021年11時50分3月15日,中國石化茂名石化公司化工分部順丁橡膠裝置前工段堿洗塔發(fā)生著火,經(jīng)緊急撲救,明火于當(dāng)天12時50分左右被撲滅。該起事故造成1死2傷。
茂名石化始建于1955年5月,是新中國"一五"期間156個重點(diǎn)項(xiàng)目之一。原油加工能力2000萬噸/年、乙烯產(chǎn)能110萬噸/年,同時擁有熱電、港口、鐵路運(yùn)輸、原油和成品油輸送管道以及30萬噸級單點(diǎn)系泊海上原油接卸系統(tǒng)等較完善的配套系統(tǒng),是我國生產(chǎn)規(guī)模最大、經(jīng)濟(jì)效益最好、發(fā)展基礎(chǔ)最牢的國有煉化企業(yè)之一。
茂名石化化工分部是茂名石化二級單位,也是全國首座百萬噸乙烯生產(chǎn)基地,生產(chǎn)合成樹脂、合成橡膠、液體有機(jī)化工原料等系列化工產(chǎn)品。茂名石化成立于1955年5月,擁有國內(nèi)首座千萬噸級煉油廠,是國內(nèi)第二家年利潤超百億元的煉化企業(yè)。2021年,在多套裝置停工大修的情況下,茂名石化全年加工原油1922.44萬噸,生產(chǎn)乙烯104.84萬噸,實(shí)現(xiàn)利潤100.66億元,效益居中國石化煉化企業(yè)第二位、同規(guī)模企業(yè)第一位。今年一季度,茂名石化加工原油493.27萬噸,生產(chǎn)乙烯27.3萬噸,實(shí)現(xiàn)利稅143.01億元。
通報三:2022年4月24日0時02分,齊魯分公司勝利煉油廠連續(xù)重整車間壓縮機(jī)區(qū)域氫氣泄漏著火,連續(xù)重整裝置、加氫裂化裝置緊急停工。0時20分切除氫氣流程,保護(hù)性燃燒,1時20分徹底撲滅,無人員傷亡。
公司始建于1966年。煉油綜合加工能力1300萬噸/年,乙烯產(chǎn)能80萬噸/年,化工產(chǎn)品年生產(chǎn)能力為合成樹脂110萬噸、燒堿20萬噸、橡膠30萬噸、苯類45萬噸、醇類43.5萬噸、丙烯腈13萬噸、腈綸6.5萬噸,熱電裝機(jī)容量45萬千瓦。
今年6月,針對近期中石化集團(tuán)公司所屬企業(yè)接連發(fā)生生產(chǎn)安全事故、安全風(fēng)險加大的情況。應(yīng)急管理部聯(lián)合國務(wù)院國資委約談了中石化集團(tuán)公司主要負(fù)責(zé)人。應(yīng)急管理部黨委委員、副部長孫廣宇,國務(wù)院國資委黨委委員、秘書長彭華崗出席約談并講話。中國石油、中國海油、國家管網(wǎng)、國投集團(tuán)、中糧集團(tuán)、中國中化、中鹽集團(tuán)、國藥集團(tuán)、中國航油等10家中央企業(yè)主要負(fù)責(zé)人列席約談會議。 約談指出,中石化近年來事故多發(fā),今年6月份,在全國安全生產(chǎn)大檢查、全國危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理和全國“安全生產(chǎn)月”期間,中石化廣東茂名石化、上海石化接連發(fā)生兩起亡人事故,嚴(yán)重沖擊人民群眾安全感,引發(fā)社會高度關(guān)注,影響惡劣,與中央骨干企業(yè)的形象極不相稱。 約談指出:問題客觀存在,不能也無法回避 從表觀現(xiàn)象看: 一是事故多發(fā)連發(fā)。截至6月18日,今年中石化煉油化工生產(chǎn)企業(yè)已發(fā)生14起事故,接近去年總和(16起)。特別是進(jìn)入6月份以來短短十天內(nèi),連續(xù)發(fā)生茂名石化“6·8”火災(zāi)和上海石化“6·18”火災(zāi)爆炸,風(fēng)險極大,性質(zhì)十分嚴(yán)重,影響極其惡劣。 二是人員傷亡明顯增多。今年以來發(fā)生的14起事故造成15人死亡,起均死亡人數(shù)1.1人,是去年起均0.4人的2.5倍,更有3起事故死亡2人,險些造成較大事故。 三是部分企業(yè)屢屢重蹈覆轍。2021年以來,揚(yáng)子石化(4起)、齊魯石化(4起) 茂名石化(4起),上海石化(2起)、巴陵石化(2起)屢屢重蹈覆轍,5家企業(yè)就占了中石化事故總量的56%。茂名石化化工分部一年多時間先后發(fā)生3起事故,齊魯石化1個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生3起事故。 從表觀問題看: 一是設(shè)備設(shè)施陳舊失效。上海石化已經(jīng)建廠50年,管級腐蝕減薄導(dǎo)致物料泄漏,茂名石化發(fā)生泄漏的乙烯泵已經(jīng)使用26年,齊魯石化還有上世紀(jì)70年代建設(shè)的丁二烯、順丁橡膠裝置,揚(yáng)子石化80年代建設(shè)的小乙烯、乙二醇、加氫等十幾套裝置依然在線運(yùn)行。中石化現(xiàn)有22座移動式鉆井平臺中,9座服役超過30年;123座固定生產(chǎn)設(shè)施中,79座超過設(shè)計(jì)使用年限仍在繼續(xù)服役;全集團(tuán)排查老舊生產(chǎn)裝置392套,占全國總數(shù)的27.8%。茂名分公司“6·8”火災(zāi)事故,上海分公司“6·18”火災(zāi)事故均涉及老舊設(shè)施裝置。 二是人的能力不足。2021年以來,32起事故中有17起涉及違規(guī)冒險作業(yè)或操作失誤,表明部分企業(yè)安全培訓(xùn)不到位,員工專業(yè)素質(zhì)和安全技能不高、操作基本功不扎實(shí)。巴陵石化“1·9”催化加氫丙烯泵泄漏著火事故,備用泵切換不及時,設(shè)備管理不到位;茂名石化“3·15”閃爆事故為清理液位計(jì)聚合物堵塞泄漏引發(fā)爆炸著火,涉事員工習(xí)慣性違章。 三是現(xiàn)場管理不到位。一些企業(yè)特殊作業(yè)風(fēng)險辨識和管控能力不足,變更管理不履行相應(yīng)程序,對承包商作業(yè)缺乏有效監(jiān)管,沒有體現(xiàn)出“大企業(yè)大能力”。上海石化“5·29”乙烯開車倒盲板爆燃事故,盲板沒拆完就開閥送料,現(xiàn)場管理混亂;齊魯石化今年“4·16”、“5·18”事故都涉及承包商。 從深層問題看: 一是安全意識淡薄。部分所屬公司學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記安全生產(chǎn)重要指示不到位,安全意識淡薄,安全發(fā)展理念不牢,不能正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系。重效益輕安全。 二是安全生產(chǎn)責(zé)任未有效落實(shí)。安全生產(chǎn)責(zé)任沒有層層壓實(shí),管理效能層層衰減,下級公司機(jī)構(gòu)不健全,人員不足,職責(zé)不清晰、責(zé)任不落實(shí),有的基層從業(yè)人員嚴(yán)、細(xì)、實(shí)精神嚴(yán)重滑坡,不敢動真碰硬,嚴(yán)不起來,細(xì)不下去,實(shí)不到位成了一種普遍現(xiàn)象。 三是安全投入不足不夠。部分二級公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為安全生產(chǎn)是“靠天吃飯”,對安全生產(chǎn)工作花心思不夠、信心決心不足;資金投入不夠,多個地方反映,中石化及其所屬企業(yè)不重視安全投入,有的所屬企業(yè)安全隱患整改資金遲遲不到位。去年上海石化“6·29”爆燃事故造成14人受傷,企業(yè)嘴上說著重視,卻不見真招實(shí)招,2021年企業(yè)利潤總額增加了近20億,安全生產(chǎn)投入?yún)s減少了17億、降幅超過60%。 四是人才梯隊(duì)青黃不接。一方面骨干力量流失嚴(yán)重,近年來,茂名石化先后有幾百名技術(shù)骨干和管理人才調(diào)整或跳槽到新建中央企業(yè)和民營企業(yè),部分剛提拔上來的中層管理人員對裝置不熟悉,不精通,不懂安全更別提管好安全。另一方面基層人才斷檔,有的所屬公司反映,中石化基層企業(yè)建組5到7年未招員工,部分崗位缺員嚴(yán)重,一石化分公司2012年至2017年退休了7000名員工,新招的卻只有1000人。一線員工平邊年齡近50歲,一石化分廠近五百人中,50歲以上老員工占比近85%。而?;钒踩a(chǎn)對從業(yè)人員要求高,培養(yǎng)周期長,現(xiàn)在不下大力氣解決,今天有師傅沒徒弟,幾年后就有徒弟沒師傅。 五是安全管理體系未有效運(yùn)行。中石化已經(jīng)建立了安全管理體系,但多個所屬公司反映,安全管理頻繁換頻道,基層“跟不上溜”,許多要求措施被“束之高閣”,企業(yè)自娛自樂,自我感覺良好,仍按自己習(xí)慣方式作業(yè),制度和執(zhí)行“兩張皮”。 六是考核“指揮棒”導(dǎo)向有偏差。前幾年,盲目強(qiáng)調(diào)裝置只要停車,不管“三七二十一”一律扣分,導(dǎo)致有的企業(yè)不敢停車,“帶病”運(yùn)行、冒險作業(yè),年度大修盲目延長至四到五年,部分設(shè)備設(shè)施超出壽命周期還得不到及時更新更換,埋下“不定時炸彈”。上海石化事故乙二醇裝置在事故發(fā)生前創(chuàng)造了歷史連續(xù)運(yùn)行記錄,但半年前就已發(fā)現(xiàn)了水箱乙二醇指標(biāo)超標(biāo),管線已出現(xiàn)異常。 七是自我要求標(biāo)準(zhǔn)低。自我放松,錯誤將“不出大事作為最高追求”,對小事故、苗頭性傾向性問題重視不夠,抓早抓小,抓小防大意識不足??傊?,中石化安全生產(chǎn)已形成系統(tǒng)性風(fēng)險,必須警醒起來、行動起來。 約談指出:敢于正視問題,決不能諱疾忌醫(yī) 針對上述問題,要敢于直面正視,勇于刮骨療毒、去腐生肌,要堅(jiān)決克服以下幾種錯誤傾向: 一是覺得沒有造成大后果,不值得大動干戈。茂名分公司“6·8”火災(zāi)事故是一起重大涉險事故,發(fā)生在球罐區(qū),一旦失控,后果不堪設(shè)想,可能成為第二個北京東方化工廠,乙烯儲罐爆炸事故震驚世界。 二是覺得都是偶然的,沒有看到其中必然性。我們反復(fù)講海因里希法則,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)要以小見大,抓小防大,有的企業(yè)還是充耳不聞,“不見棺材不掉淚”,覺得事故都是偶然的,沒有意識到小事不斷,大事不遠(yuǎn),這是統(tǒng)計(jì)規(guī)律。 三是覺得都是基層的,與管理層無關(guān)。主觀盲目認(rèn)為發(fā)生事故都是基層分廠、車間、班組的原因,追責(zé)也是追究基層人員責(zé)任,不會追究管理層責(zé)任,2013年中石油大連石化“6·2”火災(zāi)爆炸事故,造成4人死亡,中央政治局常委會專題聽取中石油事故調(diào)查處理情況匯報,對中石油總部有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行了嚴(yán)肅問責(zé),國務(wù)院安委會安全生產(chǎn)十五條硬措施明確提出,發(fā)生重特大事故要直接追究集團(tuán)公司主要負(fù)責(zé)人,分管負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 四是覺得都是個別企業(yè)問題,不是系統(tǒng)問題。2021年以來中石化集團(tuán)所屬企業(yè)共發(fā)生32起事故,開采、煉油、化工等上下游企業(yè)事故齊頭迸發(fā),石油工程公司發(fā)生3起事故,煉化企業(yè)更是多點(diǎn)開花,37家煉化企業(yè)中20家發(fā)生事故、10家發(fā)生亡人事故,充分說明,事故多發(fā)已成為系統(tǒng)性問題。 五是覺得安全生產(chǎn)就是安全管理部門的事。未嚴(yán)格落實(shí)“三管三必須”,業(yè)務(wù)部門沒有樹牢安全第一思想,管業(yè)務(wù)管安全不落地,安全管理部門沒有權(quán)威性,成了背鍋部門。全員安全生產(chǎn)責(zé)任制更是落實(shí)不到位。 六是發(fā)生事故后才重視應(yīng)急處置,平時無所事事。應(yīng)急管理的最高境界是“無急可應(yīng)",但無急可應(yīng)不是無事可做。有不少企業(yè)平時對安全生產(chǎn)工作不上心,不在“防”和“備”上下功夫,事故發(fā)生后才開始著急“救火”,焦頭爛額,上海石化“6.18”事故發(fā)生后,初期應(yīng)急處置一片混亂。 七是覺得都是別人欠的賬,我不用還。覺得自己過幾年就調(diào)走了,退休了,就當(dāng)沒事人,作壁上觀,對提升企業(yè)本質(zhì)安全水平、強(qiáng)化人才梯隊(duì)建設(shè)等打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)的工作不重視,置之不管。