1. 2024年案例：

? 江蘇南京：2月23日凌晨，南京市雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑居民樓發(fā)生火災(zāi)，此次事故由6棟建筑地面架空層停放的電動(dòng)自行車充電引發(fā)，造成15人死亡，44人受傷。

? 山東青島：3月21日，李某華在房屋內(nèi)給電動(dòng)車電池充電，電動(dòng)車起火，導(dǎo)致屋內(nèi)2名裝修工人死亡。該電池為李某華于2023年6月購買并曾出現(xiàn)故障，后經(jīng)維修取回。

? 上海寶山：4月9日，上海寶山區(qū)陳川路某小區(qū)三輛電動(dòng)自行車及周邊綠化帶起火。經(jīng)違法嫌疑人徐某交代，為貪圖方便，他從一樓客廳用拖線板將電線拖至室外進(jìn)行飛線充電，3小時(shí)后引發(fā)火災(zāi)。

2. 2024年7月河南部分案例：

? 河南鄭州鄭東新區(qū)：一輛九號(hào)電動(dòng)車在正常行駛中起火，使用的是天能72v鋰電池（一年左右），起火原因?yàn)樾铍姵毓收希崾Э兀?bum

? 河南駐馬店新蔡縣：一輛雅迪電動(dòng)車在停放未充電狀態(tài)下起火，配備的是48v鉛酸電池（品牌不詳），原因是蓄電池故障（熱失控）。

? 河南開封內(nèi)順城路迎賓門附近：一輛小巴士電動(dòng)車在正常行駛中電池處冒出黑煙，搭載天能48v鉛酸電池（一年左右），也是蓄電池故障（熱失控）引發(fā)的事故。

3. 2024年11月云南昆明部分案例：

? 昆明市官渡區(qū)：11月29日，星耀路219號(hào)一低速電動(dòng)車著火，起火原因系電池單體故障。該車輛將鉛酸電池改造為鋰電池，同時(shí)將電池容量提升至60v，起火時(shí)車輛正在行駛中。

? 昆明市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)：11月21日，石龍路輔路昆明耀泰彩鋼鋼構(gòu)路段一低速電動(dòng)車著火，原因是電池單體故障。該車輛進(jìn)行過電池容量增大改裝，改裝后電池容量提升至60v，起火時(shí)車輛正在行駛中。

? 昆明市盤龍區(qū)：11月13日，迎春巷茨壩老村58號(hào)一低速電動(dòng)車著火，起火原因系其他蓄電池故障（熱失控），造成1人輕傷。該起火災(zāi)起火位置處于室內(nèi)，車輛使用72v鋰電池。

4. 2023年上海案例：

? 4月8日凌晨，嘉定區(qū)惠民家園一期1號(hào)樓一輛停在樓棟大門口的電瓶車發(fā)生自燃，最終引燃了周圍的4輛電瓶車，幸好沒有造成人員傷亡。

? 4月9日凌晨，閔行區(qū)曙建路185弄祥生瑞和苑小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)自行車室外集中充電區(qū)域起火，最終查明系室外集中充電中的電動(dòng)自行車鋰離子電池故障自燃引發(fā)。

? 6月14日清晨，閔行區(qū)業(yè)祥路“上海晶城晶采坊”小區(qū)26號(hào)樓4樓一戶居民家中突發(fā)大火，被嚴(yán)重?zé)齻哪兄魅双@救后稱是自己將電瓶車電瓶私自帶回家充電造成的火災(zāi)。

        這些案例凸顯出電動(dòng)車火災(zāi)事故的嚴(yán)重性和多發(fā)性，也提醒人們要重視電動(dòng)車的安全使用和管理。