漫談在役裝置HAZOP分析
轉(zhuǎn)載。
現(xiàn)階段,在石油化工領(lǐng)域,大家對(duì)于HAZOP應(yīng)該是比較熟悉了。無(wú)論是參加過(guò)、組織過(guò),或者是作為主席主持過(guò)甚至于研究過(guò),多多少少會(huì)接觸到這種名叫“安全與可操作性分析”的安全分析方法。
HAZOP分析,全稱危險(xiǎn)與可操作性分析,HAZardous and OPerability analysis的縮寫。這是一種安全分析方法,使用體系化的引導(dǎo)詞,依據(jù)原因-偏離-后果的結(jié)構(gòu),按照約定的風(fēng)險(xiǎn)矩陣,對(duì)于可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)估。國(guó)際上較為通行標(biāo)準(zhǔn)是IEC 61882(最新版為2016),國(guó)標(biāo)有其翻譯版GB/T 35320-2017(對(duì)標(biāo) IEC 61882-2001)。
圖1 典型風(fēng)險(xiǎn)矩陣
在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段中的應(yīng)用
現(xiàn)階段對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目,根據(jù)安監(jiān)總廳管三〔2013〕39號(hào)文件《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇編制導(dǎo)則》的要求,在安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇中應(yīng)專辟章節(jié),說(shuō)明HAZOP的分析結(jié)果;進(jìn)而根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》對(duì)于“三同時(shí)”的要求,建設(shè)項(xiàng)目需要在基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)階段實(shí)施HAZOP分析,以完成安全專篇。
基于國(guó)家層面的要求,如今各建設(shè)項(xiàng)目在工程設(shè)計(jì)階段的HAZOP分析執(zhí)行較為完善,基本可以認(rèn)為是100%實(shí)施。這也使得設(shè)計(jì)階段的HAZOP成為了大家最為熟悉的形式。各大設(shè)計(jì)院、諸多咨詢服務(wù)公司擁有大量合格的HAZOP主席/記錄人員。并且通過(guò)行標(biāo)/企標(biāo)等形式在行業(yè)內(nèi)形成了相對(duì)統(tǒng)一的方法論和評(píng)價(jià)體系。
在役裝置HAZOP分析的現(xiàn)狀
同時(shí),行業(yè)/大型石油化工企業(yè)對(duì)于在役裝置的HAZOP也提出了自己的要求,AQ/T 3034-2010中建議裝置建成后每3年進(jìn)行一次分析,中石化要求對(duì)于在役裝置4~6年進(jìn)行一次HAZOP分析,中石油要求每5年進(jìn)行一次在役裝置HAZOP分析等。
不過(guò)由于相關(guān)要求出自行業(yè)/企業(yè),并非強(qiáng)制,導(dǎo)致在役裝置HAZOP的普及率并不像設(shè)計(jì)階段HAZOP那樣高。而較低的普及率使得行業(yè)共識(shí)尚未成型。不僅僅是生產(chǎn)企業(yè)不知道怎么去做,很多主席/咨詢公司也莫衷一是,無(wú)所適從。
1.在役裝置的特點(diǎn)
在役裝置,顧名思義是已經(jīng)投入生產(chǎn)的裝置。基于合格的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建造施工,順利開車,能夠達(dá)到預(yù)定生產(chǎn)狀態(tài)。從全生命周期角度來(lái)講,處于操作/維護(hù)(Operation & Maintenance)和變更(Modification)的階段。
在役裝置均經(jīng)過(guò)了前期的設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)的安全分析和程序已然實(shí)施。同時(shí)在役裝置隨著時(shí)間的推移,會(huì)逐漸積累一些變更,部分重大變更需要進(jìn)行專門的設(shè)計(jì)。
同時(shí),在生產(chǎn)操作過(guò)程中,操作程序可能被發(fā)現(xiàn)存在不合適之處甚至是潛在的風(fēng)險(xiǎn);設(shè)備狀態(tài)會(huì)慢慢老化,偏離原有設(shè)計(jì)點(diǎn)從而引發(fā)新的問題。
在役裝置也會(huì)積累各式各樣從小到大的異常事件乃至于事故,這些信息也會(huì)反過(guò)來(lái)對(duì)于設(shè)計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)分析提出要求。
2.在役裝置HAZOP分析的困惑
對(duì)于在役裝置HAZOP,常見有幾種做法,但都有不盡完善之處:
a.重復(fù)設(shè)計(jì)階段的HAZOP分析
這是最為常見的在役裝置HAZOP分析方法,但是也受到最多的質(zhì)疑,最典型的問題就是:“基于一樣的設(shè)計(jì),使用一樣的方法,重復(fù)進(jìn)行分析的意義何在?” 和前次結(jié)論一樣的話讓人覺得沒有意義,和前次結(jié)論不一樣又可能會(huì)糾結(jié)兩個(gè)不一樣的結(jié)論孰對(duì)孰錯(cuò)。
但無(wú)論如何,由于設(shè)計(jì)階段HAZOP分析極高的普及率,此種形式的在役裝置HAZOP分析屬于主流。
b.對(duì)于變更部分進(jìn)行HAZOP分析
這種方式的HAZOP是僅針對(duì)裝置在投入生產(chǎn)運(yùn)行后發(fā)生的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行分析,對(duì)于在役裝置具有更多的實(shí)際意義。
但問題在于,需要進(jìn)行HAZOP分析的設(shè)計(jì)變更,至少應(yīng)該是顯著到能夠明顯影響安全性的變更。但按照國(guó)內(nèi)?;方ㄔO(shè)行業(yè)的要求,這類重大變更應(yīng)委托專門的設(shè)計(jì)院,進(jìn)行正式的工程設(shè)計(jì),同樣要遵循安全生產(chǎn)法進(jìn)行“三同時(shí)”。也就是說(shuō)同樣會(huì)存在對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)階段HAZOP分析,與之前的問題類似。而那些小型變更,往往不會(huì)造成安全后果,也就沒有太多進(jìn)行HAZOP分析的必要。
c.對(duì)于操作程序、員工行為或者設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行HAZOP分析
這種方式的HAZOP分析較為少見,因?yàn)镠AZOP方法對(duì)于程序、行為等方面的分析并不見長(zhǎng)。安全領(lǐng)域有另外更加有針對(duì)性的分析方法,譬如JSA(工作安全分析,Job Safety Analysis),F(xiàn)MEA(失效模式與效應(yīng)分析,F(xiàn)ailure Mode and Effect Analysis)或者是各種程序的檢查表(Checklist方法)。在這些方面,以上各種分析方法能夠更有效,更有針對(duì)性的完成風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、安全措施建議等目標(biāo)。
所以,在役裝置HAZOP為什么要做,該如何做?筆者結(jié)合自身工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和安全分析經(jīng)驗(yàn),有如下思考:
1.為什么要開展在役裝置HAZOP分析
因?yàn)榍捌谠O(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)分析針對(duì)的主要是設(shè)計(jì)內(nèi)容,對(duì)于裝置投入生產(chǎn)后出現(xiàn)的新情況,新問題沒有涉及,同時(shí)這一塊的潛在風(fēng)險(xiǎn)不能被忽略,所以需要進(jìn)行安全分析,來(lái)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)而解決風(fēng)險(xiǎn)。
而現(xiàn)階段最普及,接受度最高的安全分析方法就是HAZOP分析,所以自然而然有了在役裝置HAZOP分析的要求。
2.在役裝置HAZOP分析的難點(diǎn)
如前所述,想要做好在役裝置HAZOP分析,面臨以下幾個(gè)困難:
a.如何避免簡(jiǎn)單重復(fù)
b.如何準(zhǔn)確定位,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)
對(duì)于a,簡(jiǎn)單的應(yīng)對(duì)就是“做過(guò)的不再做”,把目標(biāo)集中在未經(jīng)過(guò)HAZOP分析的設(shè)計(jì)變更、操作程序、設(shè)備狀態(tài)上,查缺補(bǔ)漏,確保各項(xiàng)內(nèi)容均經(jīng)過(guò)HAZOP分析。
對(duì)于b,理論上講最好使用更加有針對(duì)性的方法進(jìn)行分析,而不能“凡事必提HAZOP”。HAZOP更適合對(duì)于工藝流程進(jìn)行分析,而在役裝置往往需要的不是流程分析,是對(duì)于操作程序、設(shè)備狀態(tài)、具體事件的分析。對(duì)于這種需求,有其他更為合適的分析方法供選擇。
但是,考慮到?;奉I(lǐng)域安全分析的現(xiàn)狀,HAZOP是最為廣大從業(yè)者所知悉的分析方法,具有相當(dāng)強(qiáng)的普及意義。從行業(yè)角度可以先拿HAZOP練手,待安全分析的理念更加深入人心后再進(jìn)行更加有針對(duì)性的分析。
3.如何開展在役裝置HAZOP分析
所以,筆者建議的在役裝置HAZOP分析形式為:
1、將HAZOP主要分析對(duì)象集中在設(shè)計(jì)變更上,設(shè)計(jì)階段已經(jīng)分析過(guò)的內(nèi)容原則上不重復(fù)分析(除非企業(yè)安全矩陣發(fā)生變化)。
2、收集裝置運(yùn)行過(guò)程中曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的異常/事故案例,進(jìn)行針對(duì)性的分析。
3、根據(jù)投產(chǎn)后的運(yùn)行狀態(tài),修正先前HAZOP分析的相關(guān)假設(shè)。比如使用實(shí)際較高的故障率替換原有HAZOP分析時(shí)采用的較低的故障率,修正原有HAZOP的結(jié)論使之更加貼近實(shí)際情況。
4、如果條件允許(相關(guān)信息、人員能力等),可以操作流程、設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行相關(guān)分析,量力而為。
經(jīng)了解,國(guó)際上幾家大型煉化企業(yè),往往也是這個(gè)思路,將HAZOP融入在役裝置變更管理體系之中,實(shí)現(xiàn)全生命周期的安全管理。
國(guó)內(nèi)也可以參考這個(gè)思路,從建立企標(biāo)/團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)出發(fā),形成共識(shí),推進(jìn)安全分析的發(fā)展。