副總經(jīng)理無證指揮吊裝作業(yè)，違章手扶拖扯吊物，被砸身亡！1月12日湖南應急管理廳發(fā)布事故調(diào)查報告事故經(jīng)過：2021年7月24日下午，湘電股份結構件事業(yè)部大冷作班班長賀鋼安排班組人員申雄偉、何大慶吊運工件，申雄偉負責掛鉤、何大慶協(xié)助，申雄偉將2臺異步機機座疊加掛在起重機索具掛鉤上，然后指揮起重機司機何青萍將2臺機座吊起。當機座吊運到?？吭谠A處理廠房西南角的電動平板車上方時，恒達立公司分管生產(chǎn)與安全的副總經(jīng)理丁某某上前拖扯機座，進行位置調(diào)整，并指揮何青萍下降吊運的機座，同時叫路過的恒達立公司油漆工石科鋒幫忙拖扯。15時23分，被吊運的2臺異步機機座在下落到平板車的瞬間發(fā)生傾翻，石科鋒僥幸躲開，丁某某躲閃不及，被上面的機座砸到胸口倒地，下面的機座壓到雙腳。事故發(fā)生后，申雄偉立即指揮吊車將壓在丁某某雙腳上的機座移開，石科鋒等人在查探了丁某某傷勢后，隨即拔打了120急救電話。120急救車輛將丁某某送往湘潭市第一人民醫(yī)院進行救治，經(jīng)診斷為：創(chuàng)傷性休克、左側(cè)胸腹部外傷、多發(fā)骨折、肺挫傷、血氣胸等，17時31分左右因傷勢過重經(jīng)醫(yī)院搶救無效宣布死亡。事故單位情況：2020年4月1日，恒達立公司中標湘電股份鋼構件焊后處理工序外委項目，并簽定《承攬合同》。2020年4月，恒達立公司因為員工辭職造成起重機司機人手不夠，分管生產(chǎn)與安全的副總經(jīng)理丁某某在未與湘電股份溝通協(xié)調(diào)的情況下，私下與湘電股份焊裝二車間起重機班班長楊琳就外委工件的吊運達成口頭協(xié)議。2021年6月，恒達立公司辭退了聘用的起重指揮作業(yè)人員后，開始出現(xiàn)需要轉(zhuǎn)運的產(chǎn)品無人吊掛問題，2021年7月7日，恒達立向湘電股份結構件事業(yè)部提交《關于結構件事業(yè)部后處理工序的階段報告》中就提到?jīng)]有找到合適的司索工和起重機司機，希望結構件事業(yè)部進行統(tǒng)一管理，他們愿意支付費用，但直至7·24事故發(fā)生，結構件事業(yè)部一直沒有作出回應。期間，丁某某私下找到焊裝二車間大冷作班班長賀鋼，請他們幫忙吊掛，并承諾從8月份起，將按月支付報酬。1.違章指揮。一是丁某某無證指揮機座吊運。二是丁扣指揮吊運的過程中沒有與吊物保持一定的安全距離。三是丁某某違章向外拖扯吊物，同時在工件下落的過程中沒有觀察上下機座重心是否平穩(wěn)，導致工件在下落的過程中發(fā)生傾翻。2.違章操作。一是作業(yè)人員申雄偉、何大慶未按照起重指揮司索工安全技術的相關要求，將2臺沒有進行捆綁的機座疊加在一起進行吊運，導致上方機座在吊運過程中發(fā)生重心偏移。二是起重機司機何青萍操作中未執(zhí)行起重作業(yè)中關于工件堅固不牢不平衡而可能滑動不吊、多人指揮信號不明不吊等有關規(guī)定，導致吊運的工件發(fā)生傾翻。1.申雄偉，湘電股份結構件事業(yè)部焊裝二車間起重指揮作業(yè)人員，恒達立公司臨時雇傭作業(yè)人員，對事故負主要責任。建議移送司法機關追究其刑事責任。2.何青萍，湘電股份結構件事業(yè)部焊裝二車間起重機司機，恒達立公司臨時雇傭作業(yè)人員。對事故負有主要責任。建議移送司法機關追究其刑事責任。類似案例：2021年7月14日8時24分，在四川吉成化工容器制造有限公司內(nèi)，發(fā)生了一起物體打擊事故，造成1人死亡。
經(jīng)調(diào)查，認定事故經(jīng)過如下：2021年7月14日8時20分左右，易能峰公司車間主任胡洋軍同鉚焊工夏某某在生產(chǎn)車間1號鉚焊區(qū)吊裝機架，胡洋軍負責操作行車遙控器，對行車的起吊進行操作，夏某某負責用手扶機架保持吊運過程中平穩(wěn)。8時24分左右，胡洋軍同夏某某將機架吊裝立放至生產(chǎn)車間1號鉚焊區(qū)過道處，放到過道處地面上后，接著夏某某穿過機架并對連接行車吊鉤和機架的吊帶進行整理。在整理吊帶過程中，因機架豎起立放時平衡重心偏高且處于極不穩(wěn)定狀態(tài)，在受一橫向力（吊帶拖牽力）后使缺乏穩(wěn)定性的機架失去平衡倒塌，將夏某某砸倒在地。
現(xiàn)場工人們立即開展救援，8時25分左右，胡洋軍將涉事倒塌機架吊起，隨后撥打了120，約15分鐘后，120達到事故現(xiàn)場，夏某某經(jīng)現(xiàn)場搶救無效后死亡。
經(jīng)調(diào)查，事故的直接原因為鉚焊工夏某某安全意識淡薄，未仔細檢查確認機架穩(wěn)定性，站在危險位置對吊帶進行整理，在整理吊帶過程中，因機架豎起立放時平衡重心偏高且處于極不穩(wěn)定狀態(tài)，在受一橫向力（吊帶拖牽力）后使缺乏穩(wěn)定性的機架失去平衡倒塌。
