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模板坍塌案例

01

2020年10月8日10時(shí)50分,陸河縣看守所遷建工程業(yè)務(wù)樓的天面構(gòu)架模板發(fā)生坍塌事故,造成8人死亡,1人受傷,事故直接經(jīng)濟(jì)損失共約1163萬(wàn)元。

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直接原因


1、違規(guī)直接利用外腳手架作為模板支撐體系,且該支撐體系未增設(shè)加固立桿,也沒有與已經(jīng)完成施工的建筑結(jié)構(gòu)形成有效的拉結(jié);

2、天面構(gòu)架混凝土施工工序不當(dāng),未按要求先澆筑結(jié)構(gòu)柱,待其強(qiáng)度達(dá)到 75%及以上后再澆筑屋面構(gòu)架及掛板混凝土,且未設(shè)置防止天面構(gòu)架模板支撐側(cè)翻的可靠拉撐

02

2020年5月23日12時(shí)10分許,龍川縣麻布崗鎮(zhèn)違法建筑施工工地遠(yuǎn)東花園發(fā)生1起模板傾覆坍塌較大事故,造成8人死亡、1人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失1068萬(wàn)元。

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直接原因


技術(shù)原因分析如下:

1.花架梁板模板支撐采用木立柱支撐,沒有設(shè)置縱橫向水平結(jié)構(gòu)造穩(wěn)定措施,木立柱存在偏心受力工況,穩(wěn)定性差;

2.泵送混凝土立管安裝不牢固,混凝土泵機(jī)作業(yè)時(shí),泵管晃動(dòng)產(chǎn)生水平推力,觸動(dòng)木支撐架; 

3.裝飾花架(屋面構(gòu)架)上混凝土澆筑作業(yè)人員多,施工動(dòng)荷載較大。 

綜合分析:在施工荷載作用下,致使本身處于不穩(wěn)固狀態(tài)下模板支撐體系(木支撐架)向外傾覆坍塌,造成花架上面的作業(yè)人員墜落的傷亡事故。

03

2020年6月27日10時(shí)17分,位于佛山市順德區(qū)高新區(qū)西部啟動(dòng)區(qū)D-XB-10-03-A-04-2地塊項(xiàng)目8號(hào)樓在澆筑屋面構(gòu)造梁過程中發(fā)生一起坍塌事故,造成3人死亡、1人受傷。

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工人墜落的8號(hào)樓二層平臺(tái)



直接原因


施工單位搭設(shè)的8號(hào)樓屋面構(gòu)造梁柱模板支架不合理,屋面構(gòu)造梁存在偏心現(xiàn)象而未采取有效防范措施,當(dāng)屋面構(gòu)造梁柱澆筑混凝土?xí)r,隨著荷載越來越大,產(chǎn)生的偏心力矩也越來越大,引起斜立桿失穩(wěn)導(dǎo)致模架向外傾覆倒塌。

04

2020年1月5日15時(shí)30分左右,位于江夏區(qū)五里界天子山大道1號(hào)的武漢巴登城生態(tài)休閑旅游開發(fā)項(xiàng)目一期一(1)二標(biāo)段發(fā)生一起高支模坍塌事故,造成6人死亡,6人受傷



直接原因


1、門樓高大模板支撐體系架體未按照施工方案要求進(jìn)行搭設(shè),?軸線處400x1200梁支架沿梁跨度方向掃地桿、第一步水平桿缺失,使得水平桿步距超過方案設(shè)計(jì)步距的兩倍以上,致使梁支架的穩(wěn)定性不滿足設(shè)計(jì)承載要求,且門樓高大模板支撐體系在搭設(shè)完畢后未按要求進(jìn)行驗(yàn)收。

2、現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行澆筑時(shí),違反專項(xiàng)施工方案中采用對(duì)稱澆筑的要求,對(duì)門樓坡屋面采用不對(duì)稱澆筑,實(shí)際產(chǎn)生的附加彎矩增加了B軸線處400x2560梁支架立桿承受的壓力,導(dǎo)致該處梁支架穩(wěn)定性不滿足設(shè)計(jì)承載要求。

3、現(xiàn)場(chǎng)澆筑完豎向結(jié)構(gòu)(KZ1和KZ3兩根框架柱)后,未按照方案中“豎向結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到50%以后,再澆水平構(gòu)件”的要求,隨即開始梁板澆筑,由于豎向結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠,B軸線處400x2560梁鋼筋隨支架變形下?lián)希瑢⒖蚣苤?/strong>,增加了事故的規(guī)模和慘烈程度。

4、事后,經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)高大模板支撐體系架體材料(鋼管、扣件、可調(diào)頂托)進(jìn)行取樣,并送檢,發(fā)現(xiàn)部分材料不合格,導(dǎo)致架體承載力及穩(wěn)定性低于專項(xiàng)方案的設(shè)計(jì)預(yù)期。

上述原因疊加,導(dǎo)致事故發(fā)生。


救援結(jié)束后事故現(xiàn)場(chǎng)圖


腳手架和模板支架坍塌警示錄

腳手架坍塌事故是建筑行業(yè)多發(fā)性事故之一。造成事故的主要原因是多方面的,像腳手架架設(shè)不規(guī)范、施工作業(yè)中腳手架上的荷載超重、隨意拆除拉結(jié)或受力桿件等都有可能造成安全事故。因此,加強(qiáng)對(duì)腳手架的安全施工管理非常重要。